| 摘要 |
Дистанционный привод управления коробкой передач, содержащий устройство управления приводом, установленное в кабине водителя, и механизм переключения передач, установленный на коробке передач, соединенные механической связью в виде пары заключенных в жесткую оболочку тросов, передние концы которых шарнирно соединены с рычагом управления, а периферийные концы - с механизмом переключения передач, отличающийся тем, что передний конец троса включения передач шарнирно соединен с рычагом управления на заданном плече от оси качания рычага, а трос выбора передач шарнирно соединен с нижним плечом двуплечего рычага, установленного на горизонтальной оси, верхнее плечо которого шарнирно соединено с рычагом управления, причем в нейтральном положении коробки передач каждая из точек присоединения концов тросов и точки фиксации оболочек в корпусе устройства управления приводом находятся в двух плоскостях, пересекающихся под углом, не превышающим 16°. |
