| 摘要 |
Système manuel de propulsion pour les barques et canots, au moyen de rames à rotations complètes. L'invention est un système manuel de propulsion pour les barques et canots, au moyen de rames dont le mouvement forme des rotations complètes perpendiculairement au plan d'eau. Le concept est un compromis dans son utilisation entre pagaies et avirons. Le système optimise l'effort physique fourni par l'utilisateur et apporte un rendement meilleur de la dynamique de l'embarcation en comparaison de l'emploi de pagaies classiques. Les deux rames (pagaies) brassent l'eau en même temps, ou séparément pour manoeuvrer et à la manière de pagaies classiques dans un cycle de rotation à 360 degrés du fait que leur manche de conformation large et plate est associé perpendiculairement et respectivement chacun à un axe horizontal tenu sur le bord du bateau. Chaque rame est actionnée à l'aide d'une manivelle constituée d'un bras de forme comparable à celle des bras de rames ; elle est située sur le bord interne de l'embarcation avec une poignée pour la manipuler. Chacune est accordée à l'un des axes précédemment décrits, à son extrémité opposée de celui où se trouve le bras de rame. Le système selon l'invention est conçu pour équiper notamment des embarcations de loisir et de sport. |
