| 主权项 |
一种串列型负压助力器,在器壳(1)中固设有一隔板(1c),将器壳(1)之内部分隔成前壳室(2)及后壳室(3),前壳室(2)由前助力活塞(4)及叠合于前助力活塞后面之前伸缩膜(5)区隔成前侧之前负压室(2a)及后侧之前作动室(2b),后壳室(3)由后助力活塞(6)及叠合于后助力活塞后面之后伸缩膜(7)区隔成前侧之后负压室(3a)及后侧之后作动室(3b),将此前助力活塞(4)及叠合于前助力活塞后面之前伸缩膜(5),以及,后助力活塞(6)及叠合于后助力活塞后面之后伸缩膜(7)隔着嵌合于活塞毂(10)外周且后端为挡件(13)所卡合之套管(12)呈气密地固定在一贯通前述隔板(1c)且连续于出力杆(53)之前述活塞毂(10)前部及后部,阀筒(25)系连设于此活塞毂(10)后端并可自由滑动地支承在器壳(1)之后壁,在阀筒(25)内配设有可前后移动之入力杆(35),及,可对应于此入力杆(35)之前后移动而切换两作动室(2b、3b)与大气及两负压室(2a、3a)之连通的控制阀(32);此串列型负压助力器之特征在于:以套管(12)之前端及设于活塞毂(10)之突缘(10a)挟压前助力器活塞(4)之内周端及前伸缩膜(5)之内周缘(5a),将之固定于活塞毂(10)前部,并藉形成于后助力器(6)内周缘之卡制爪(6a)及形成于活塞毂(10)外周之卡制沟(10b)将后部助力器活塞(6)与活塞毂(10)卡制(bayonet)结合,且将后部助力器活塞(6)、套管(12)及活塞毂(10)凹凸卡合,使之无能相对回转,又以前述后部助力器活塞(6)及挡件(13)挟压后伸缩膜(7)之内周缘(7a)而固定于活塞毂(10)之后部。 |
