发明名称 | 机动车冷却风扇自控电动装置 | ||
摘要 | 机动车冷却风扇自控电动装置是用在发动机冷却系统中的一种高效节能的冷却装置。其结构是:冷却风扇由直流电动机驱动,蓄电池供电,电动风扇的运转与停止用温度控制器根据发动机水温自动控制,风罩与散热器密封联接,提高冷却空气的利用率。该装置风扇与风罩的径向间隙可达最小值,提高风扇效率。该装置可利用车辆行驶迎面风的冷却作用而减少风扇耗能,可节约燃油约10%,具有结构简单、经济和社会效益显著的特点。 | ||
申请公布号 | CN2071255U | 申请公布日期 | 1991.02.13 |
申请号 | CN90210907.3 | 申请日期 | 1990.04.24 |
申请人 | 山东农业大学 | 发明人 | 郭新民;郭清南;丁健鲁;高平;王荣军;杨连富 |
分类号 | F01P5/04 | 主分类号 | F01P5/04 |
代理机构 | 山东省高等院校专利事务所 | 代理人 | 赵龙群 |
主权项 | 1、一种机动车冷却风扇自控电动装置,由冷却风扇、直流电动机、温度控制器、继电器、风罩、风扇工作指示灯构成,其特征在于冷却风扇与直流电动机联接,冷却风扇和风罩与散热器密封联接。 | ||
地址 | 270018山东省泰安市岱宗大街86号 |