脚踏车多段变速链轮结构

摘要

本实用新型涉及一种脚踏车多段变速链轮结构，其至少包含有一大链齿盘、一中链齿盘及一小链齿盘，其中该中链齿盘至少于一预定齿体顶表面向内凹设一第一避链槽，且该预定齿体沿回转反方向的相邻预定数目齿体背表面向内凹设有一导链槽；又该大链齿盘面至少于一预定数目的齿体顶表面向内凹设一第二避链槽，该大链齿盘面的第二避链槽与该中链齿盘面的导链槽呈回转反方向的斜向相邻对应；链条由该小链齿盘上跨位至该中链齿盘上，使其快速且顺畅而稳定完成链条移位作业，避免链条于移位作业时形成的偏摆角度及挠度对该大链齿盘盘面形成干涉现象。

主权项

1.一种脚踏车多段变速链轮结构，其特征在于，至少包含有一大链齿盘、一中链齿盘及一小链齿盘，其中该中链齿盘至少于一预定齿体顶表面向内凹设一第一避链槽，且该预定齿体沿回转反方向的相邻预定数目齿体背表面向内凹设有一导链槽；又该大链齿盘面至少于一预定数目的齿体顶表面向内凹设一第二避链槽，该大链齿盘面的第二避链槽是与该中链齿盘面的导链槽是呈回转反方向的斜向相邻对应；是当链条由该小链齿盘上跨位至该中链齿盘上，藉由该中链齿盘第一避链槽与导链槽，使其快速且顺畅而稳定完成链条移位作业，并藉由该大链齿盘上的第二避链槽的凹设，避免链条于移位作业时形成的偏摆角度及挠度对该大链齿盘盘面形成干涉现象。