| 摘要 |
1. Рельсовое стыковое соединение, содержащее два соосно установленных на шпалах стыкуемых рельса и связанные со стыкуемыми рельсами с помощью крепежных элементов и расположенные по обе стороны от стыкуемых рельсов стыковые накладки, при этом торцы стыкуемых рельсов срезаны в вертикальной плоскости так, что головка на конце каждого из стыкуемых рельсов выполнена со срезом под острым углом к продольной оси стыкуемых рельсов, а подошва на конце каждого стыкуемого рельса срезана под прямым углом к продольной оси стыкуемых рельсов, отличающееся тем, что головка на конце каждого из стыкуемых рельсов срезана под острым углом к продольной оси стыкуемых рельсов на ширину поверхности катания головки рельса, а боковые поверхности головки рельса в обе стороны от концов среза, выполненного под острым углом к продольной оси стыкуемых рельсов, и до краев подошвы рельса срезаны под прямым углом к продольной оси стыкуемых рельсов, при этом плоскости среза стыкуемых рельсов параллельны друг другу. ! 2. Рельсовое стыковое соединение по п.1, отличающееся тем, что острый угол срезов стыкуемых рельсов составляет 25-60°. ! 3. Рельсовое стыковое соединение по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что ширина среза под острым углом торцов стыкуемых рельсов составляет 20-50 мм. ! 4. Рельсовое стыковое соединение по любому из пп.1 или 2, отличающееся тем, что срез, выполненный под острым углом к продольной оси стыкуемых рельсов, несимметричен относительно оси симметрии стыкуемых рельсов. ! 5. Рельсовое стыковое соединение по п.4, отличающееся тем, что длина среза, выполненного под прямым углом к продольной оси стыкуемых рельсов, от наружного конца |
