| 发明名称 | 汽车后门槛总成 | ||
| 摘要 | 一种汽车后门槛总成，包括后门槛内板、后门槛下支撑板、后门槛导轨安装板、后门槛加强板和后门槛内板封板；后门槛内板和后门槛下支撑板位于后门槛导轨安装板的下方并与后门槛导轨安装板围成第一空腔；后门槛导轨安装板具有相对的第一端和第二端，第一端朝向车头方向，第二端连接至后门槛内板封板，后门槛加强板设置在后门槛导轨安装板上并靠近第二端，后门槛加强板与后门槛导轨安装板、后门槛内板、后门槛内板封板、地板围成第二空腔。汽车后门槛总成总体结构强度较好，能充分吸收侧面碰撞过程中产生的碰撞能量，有效地传递和分散来自车内外的各种载荷，提高了汽车的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN105774916A | 申请公布日期 | 2016.07.20 |
| 申请号 | CN201511031534.1 | 申请日期 | 2015.12.30 |
| 申请人 | 广州汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 沈龙;高喜海;吴纯福;曾鑫;何玉俊 |
| 分类号 | B62D25/20(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人 | 蔡光仟 |
| 主权项 | 一种汽车后门槛总成，适于设置在MPV汽车上，所述汽车包括地板(200)和纵梁(301)，所述汽车后门槛总成(100)设置的所述纵梁(301)的外侧并与所述地板(200)连接，其特征是，所述汽车后门槛总成(100)包括后门槛内板(110)、后门槛下支撑板(120)、后门槛导轨安装板(130)、后门槛加强板(140)和后门槛内板封板(156)；所述后门槛内板(110)和所述后门槛下支撑板(120)位于所述后门槛导轨安装板(130)的下方并与所述后门槛导轨安装板(130)围成第一空腔(1001)；所述后门槛导轨安装板(130)具有相对的第一端(1301)和第二端(1302)，所述第一端(1301)朝向车头方向，所述第二端(1302)连接至所述后门槛内板封板(156)，所述后门槛加强板(140)设置在所述后门槛导轨安装板(130)上并靠近所述第二端(1302)，所述后门槛加强板(140)与所述后门槛导轨安装板(130)、所述后门槛内板(110)、所述后门槛内板封板(156)、所述地板(200)围成第二空腔(1002)。 | ||
| 地址 | 510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 | ||