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Sistema de conversión de las locomotoras de vapor en locomotoras diesel esencialmente caracterizado por el hecho de reemplazar el hogar, la caldera y otros órganos anexos de producción del vapor en las locomotoras hasta ahora utilizadas, por un motor diesel, montado sobre el bastidor de la locomotora, inclinado de modo que quede dirigida su acción sobre las ruedas motrices de la misma a las cuales transmite el esfuerzo mediante un convertidor de par hidráulico que con intercalación de un acoplamiento flexible, un eje y un segundo acoplamiento flexible, produce el funcionamiento de una caja de reducción directamente acoplada al eje de las citadas ruedas motrices, con total supresión del hogar, el generador de vapor y demás dispositivos mecánicos instalados normalmente en las locomotoras de vapor.
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