发明名称 马达驱动型之可变电阻器
摘要 本创作作有关于以手动及马达之驱动力之两操作而实施电阻值之调整之马达驱动型可变电阻器特别是有关于该马达与可变电阻器间之离合器机构以及有关之减速齿轮机构。其最主要的特征系,上述离合器机构系由:回转自如地嵌合于,形成在上述蜗轮之外周缘近傍之圆环状之凹沟之离合器板;及备有用于卡止该离合器板之辐射状臂之板簧;以及回动自如地将上述板簧支承于上述蜗轮之中心之支轴所构成,而将上述支轴连结于上述回转操作轴而构成。
申请公布号 TW178302 申请公布日期 1992.02.01
申请号 TW080208515 申请日期 1991.07.11
申请人 阿尔普士电气股份有限公司 发明人 山崎健二;川崎健造
分类号 H02P1/00 主分类号 H02P1/00
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1.一种马达驱动型之可变电阻器,主要系具备有,马达,及连结于马达回转轴之减速齿轮机构,以及介设于,形成为该减速齿轮机构之最终段之齿轮之蜗轮,与可变电阻器之回转操作轴之间之离合器机构,上述马达之回转系介着上述减速齿轮机构与上述离合器机构而传达于上述可变电阻器之回转操作轴,且以上述离合器机构来遮断,由上述可变电限器之回转操作轴至上述减速齿轮机构之回转力而构成之马达驱动型可变电阻器中,其特征为:上述离合器机构系由:回转自如地嵌含于,形成在上述蜗轮之外周缘近傍之圆环状之凹沟之离合器板;及备有用于卡止该离合器板之辐射状臂之板簧;以及回动自如地将上述板簧支承于上述蜗轮之中心之支轴所构成,而将上述支轴连结于上述回转操作轴而构成。2.如申请专利范围第1项所述之马达驱动型之可变电阻器,其中,上述减速齿轮机构系备有,固着于上述马达驱动型之圆筒形之第1蜗杆,及吨合于该第1蜗杆之圆筒形之第1蜗轮,及与该第1蜗轮成一体地回转之圆筒形之第2蜗杆,以及蜡合于该第2蜗杆之冠齿形之第2蜗轮,令连结于上述第1蜗杆之马达之回转轴,与连结于第2蜗杆之可之可变
地址 日本
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