自行车座垫减震装置

摘要

一种改进结构的自行车座垫减震装置,主要包括上、下连结座,于该上、下连结座之间枢接两连杆及一缓冲器,使上连结座连接座垫,而下连结座连接座管,其特征是:上、下连结座两端设弯钩的主、副枢接部,两连杆上设有供缓冲器穿越的缺槽,该两连杆两端分别枢接于上、下连结座的主枢接部,而缓冲器两端则枢接于上、下连结座的副枢接部,使该缓冲器呈与两连杆交错状态的斜向延伸,并穿越连杆的缺槽,可提高机构稳固性、耐用性及减震效果。

主权项

一种自行车座垫减震装置，其是具有上连结座与下连结座，于上、下连结座之间枢接两连杆及一缓冲器，使上连结座连接座垫，而下连结座连接座管，令座垫得以产生较佳的减震效果；其特征在于：上连结座一端形成弯钩的主枢接部，另一端形成弯钩的副枢接部，而下连结座与上连结座的主枢接部相反的该端亦形成弯钩的主枢接部，且该下连结座另一端形成弯钩的副枢接部，另，其两连杆上设有缺槽供缓冲器穿越，且该两连杆两端分别枢接于上、下连结座的主枢接部，而缓冲器两端则枢接于上、下连结座的副枢接部，使该缓冲器呈与两连杆交错状态的斜向延伸，且恰穿越该两连杆的缺槽。