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Steuergerät in einem Kraftfahrzeug umfassend ein Gehäuse (1, 2) mit einem Gehäuseoberteil (1) und einem Gehäusunterteil (2) und einen mit elektronischen Bauteilen (4) beidseitig bestückten Schaltungsträger (3) mit Leiterbahnen, die die elektronischen Bauteile (4) im Innenraum des Gehäuses (1, 2) untereinander bzw. mit Komponenten außerhalb des Gehäuses (1, 2) elektrisch leitend verbinden, wobei das Gehäuseoberteil (1) und das Gehäusunterteil (2) jeweils einen umlaufenden Gehäuseteilrand (7‘, 7‘‘) aufweisen, und dass das Gehäuseoberteil (1) und das Gehäusunterteil (2) auf dem Schaltungsträger (3) zumindest in Richtung Innenraum des Gehäuses (1, 2) deckungsgleich derart angeordnet sind, dass die elektronischen Bauteile (4) auf dem Schaltungsträger (3) durch den Gehäuseteilrand (7‘) des Gehäuseoberteils (1) und den Gehäuseteilrand (7‘‘) des Gehäusunterteils (2) gehäusedicht eingeschlossen sind. |
