ターボチャージャ付エンジンのリリーフバルブ

摘要

カバー１８がボス１１の開口端面１１ｄを閉じるとき、環状片１８ａが環状溝２０に接近してラビリンス構造が形成され、過給気の流路が狭まって空気抵抗が生じてカバー１８が閉じにくくなる。よって、チャタリングの発生を抑制して、リリーフバルブ１０の破損を防止できる。