摘要 |
De spoorwegbeheerder dringt het aantal storingen in het spoor terug. Een van de storingen wordt veroorzaakt door de NSE-wisselsteller. De bedrading wordt middels scheidingsklemmen op een DIN-rail doorgekoppeld van externe bedrading naar de interne bedrading. Bij onderzoek blijkt dat de toegepaste scheidingsklemmen met drukdraai-knop (Engels: Push-Turn Knob Switching) een aanzienlijke kans heeft om elektrisch geïsoleerd te staan. Het aansturen van de NSE-wisselsteller en het uitlezen van de positie van de NSE-wisselsteller kan nu niet meer worden gedaan vanuit een besturingscentrale van de spoorwegen en het wissel geraakt in storing met treinvertragingen tot gevolg. De uitvinding betreft het toepassen van messcheidingsklemmen in de NSE-wisselsteller. De kans op geïsoleerd staan van de messcheidingsklemmen is aanzienlijk lager dan scheidingsklemmen met een druk-draaiknop (Engels: Push-Turn Knob Switching). Met messcheidingsklemmen wordt een significante verbetering van de NSE-wisselsteller gerealiseerd en is het Nederlandse spoorwegennetwerk weer een stukje robuuster is gemaakt. |