助行车之辅助煞车构造

摘要

本创作系在提供一种助行车之辅助煞车构造，其系枢设于助行车握把杆体上靠近煞车线处，主要包括有：一控制杆，其一端径向凸设有二互为平行之轴杆，且其中一轴杆在枢装于助行车握把杆体上时，另一轴杆可抵靠于煞车线上方，该控制杆与助行车握把间相隔适当距离以方便操作，并于该等轴杆之端部螺设一垫片，以将控制杆枢装定位于杆体上，并防止其脱落；藉此，该控制杆以其中一枢装于助行车握把杆体上之轴杆为支点，另一轴杆抵压住煞车线，当轻板控制杆时能有效的压下并拉动煞车线煞车者。

主权项

1.一种助行车之辅助煞车构造,主要系于助行车杆体靠近握把处及位于握把正下方煞车线上端更装设有:一控制杆,其一端径向凸设有二互为平衡之轴杆,且其中一轴杆在枢装于助行车杆体上时,另一轴杆可抵靠于位于握把正下方的煞车线上面,且控制杆与助行车握把间相隔适当距离以方便操作;藉此,该控制杆以其中一枢装于助行车握把杆体上之轴杆为支点,以另一轴杆抵压住煞车线,当控制杆被板下同时煞车线亦受压被拉动而煞车者。2.依据申请专利范围第1项所述的助行车之辅助煞车构造;其中,该控制杆之两轴杆顶端螺设有一垫片,以将控制