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LA INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA (1) ACCIONADA ELECTROMAGNETICAMENTE, ESPECIALMENTE UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE COMPRENDE UN NUCLEO (3), RODEADO POR UNA BOBINA DE MANDOS, Y UNA ARMADURA (8) UNIDA AL NUCLEO (3), POR MEDIO DE LA CUAL SE PUEDE ACCIONAR UN CUERPO DE CIERRE DE VALVULA QUE COOPERA CON EL CUERPO DE ASIENTO DE VALVULA. UN CUERPO DE REFLUJO (10), QUE RODEA LA ARMADURA (8), VA SEPARADO MAGNETICAMENTE DEL NUCLEO (3) POR UNA ZONA DE SEPARACION (12). SEGUN LA INVENCION, EL NUCLEO (3) Y/O EL CUERPO DE REFLUJO (10) ESTAN REALIZADOS CON UN MATERIAL FERRITICO O FERROMAGNETICO, CUYA PERMEABILIDAD DEPENDE DE LA TENSION MECANICA A LA QUE SE SOMETA EL MATERIAL. EL NUCLEO (3) Y/O EL CUERPO DE REFLUJO (10) ESTAN RETORCIDOS MECANICAMENTE EN UNA ZONA LIMITE ENTRE EL NUCLEO (3) Y EL CUERPO DE REFLUJO (10), A FIN DE FORMAR EL AREA DE SEPARACION MAGNETICA (12).
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