| 摘要 |
segundo eixo com sistema direcional e suspensão pneumática, refere-se o presente modelo ao campo técnico de segundo eixo dianteiro para caminhões, mais especificamente a um segundo eixo com sistema direcional e suspensão pneumática, que oferece melhor segurança na frenagem, especialmente se um dos pneus dianteiros do caminhão furar; melhor estabilidade por se tratar de um segundo eixo direcional, que acompanha os mesmos movimentos das rodas dianteiras; e um aumento de 25% a 35% de carga transportada. o modelo apresenta como novidade, um segundo eixo (1) com sistema direcional (2) que é ligado diretamente na caixa de direção (b) original do caminhão (a) e um sistema de suspensão pneumática (3) composto por conjuntos de bolsas infláveis ou molas pneumáticas (3g) e (3j). |
