防脱轨的火车连接装置

摘要

本发明涉及交通运输工具。一种防脱轨的火车连接装置，包括一对沿前后方向分布的枕杆和一对沿左右方向分布的连接油缸，所述一对枕杆仅通过所述一对连接油缸连接在一起，所述连接油缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的连杆，所述缸体和连杆二者各同所述一对枕杆中的一个枕杆活动连接在一起，所述活塞将所述缸体分割为前油腔和后油腔，所述一对连接油缸的前油腔通过前油管相连通，所述一对连接油缸的后油腔通过后油管相连通。本发明提供了一种左右牵引力能够自动调整平衡的防脱轨的火车连接装置，解决了现有的火车连接装置由于左右牵引力不能够自动保持平衡而导致的在拐弯时产生严重抖动、甚至脱轨的问题。

主权项

一种防脱轨的火车连接装置，其特征在于，包括加油装置、一对沿前后方向分布的枕杆和一对沿左右方向分布的连接油缸，所述一对枕杆仅通过所述一对连接油缸连接在一起，所述连接油缸包括缸体、位于缸体内的活塞和同活塞连接在一起的连杆，所述缸体和连杆二者各同所述一对枕杆中的一个枕杆活动连接在一起，所述活塞将所述缸体分割为前油腔和后油腔，所述一对连接油缸的前油腔通过前油管相连通，所述一对连接油缸的后油腔通过后油管相连通，所述加油装置包括储油罐、出油通道、破膜杆和腐蚀液储存箱，所述储油罐包括至少两个依次套设并固接在一起的腔体，所述出油通道一端设有位于所述腔体中位于最外层的腔体的出油口下方的进油斗、另一端设有将润滑油输送到所述连接油缸和枕杆的铰接处的加油嘴，所述腔体的下侧壁设有出油口，所述出油口密封连接有密封膜，所述破膜杆沿竖直方向延伸且位于储油罐的下方，所述破膜杆、以及所有的腔体的出油口都位于同一条竖直线上，所述腐蚀液储存箱内设有定期腐透式浮筒，所述定期腐透式浮筒包括下端开口的耐腐性外壳和若干由可被腐蚀液储存箱内的腐蚀液耗费设定时长腐蚀破的隔板，所述隔板将所述外壳分割出若干浮室，所述浮室的数量同所述腔体的数量相等，所述隔板沿上下方向分布，所述储油罐通过所述浮筒浮起在所述腐蚀液储存箱内的腐蚀液上，每一个所述浮室都能够独立地将所述储油罐浮起；腐蚀液储存箱内的腐蚀液每腐蚀破一个浮室而导致储油罐下降一次的过程中、所述破膜杆仅能戳破一个腔体上的密封膜。