| 主权项 |
1、一种多功能童车，其特征在于由车架装置(1)，前轮装置(2)，前、后活络轮装置(3)，后轮装置(4)，大轮装置(5)，螺旋扣装置(6)，鞍座装置(7)和踏板装置(8)所组成；车架装置(1)包括“ㄈ”型主架(9)，靠背(10)通过连接件连接在“ㄈ”型主架(9)后部，通过连接件连接成一体的上、下后撑(11)铰接于“ㄈ”型主架(9)的后部，从而形成一封闭的框架，两框架的前端上、下，后部下端以及靠背(10)的上端均焊有斜楔套(12)，斜楔套(12)内楔有两端焊有斜楔的平撑(13)，由此构成车架装置(1)，在“ㄈ”型主架(9)前端后侧两边分别焊有斜楔(14)，用以固定前轮装置(2)，前轮装置(2)由车把(15)，车叉转轴(16)，带曲轴踏板车轮(19)和车叉转轴轴套(17)所组成，车把(15)套在车叉转轴(16)内，车叉转轴(16)的下部与带曲轴踏板车轮(19)制成一体，车叉转轴(16)外套有车叉转轴轴套(17)，车叉转轴轴套(17)上对称焊接有带斜楔套的固定撑(18)，焊接在“ㄈ”型主架(9)前端后侧两边的斜楔(14)是分别楔入固定撑(18)内的，从而将前轮装置(2)与车架装置(1)固连，在“ㄈ”型主架(9)的底部前后分别焊有相对应的短轴(20)，用以固定前、后活络轮装置(3)及后轮装置(4)，前、后活络轮装置(3)均由活络轮(21)和活络轮套管(22)所组成，活络轮(21)装在活络轮套管(22)内并与之固定连接，活络轮套管(22)与套在短轴(20)上的短轴套管(23)焊接从而将前、后活络轮装置(3)与“ㄈ”型主架(9)固连，焊接在“ㄈ”型主架(9)底部后端的两相对应的短轴(20)内还可以连接有后轮装置(4)，后轮装置(4)由后轮(24)，后轮叉(25)和轮叉轴(26)所组成，后轮(24)按通常的方式固连在后轮叉(25)之间，后轮叉(25)的上部套在轮叉轴(26)上，并通过连接件与之固连，轮叉轴(26)的两端套入短轴(20)内并与短轴(20)固定连接，从而将后轮装置(4)装在车架装置(1)上，在“ㄈ”型主架(9)的底部中央焊有一组轴承座(27)，以安装大轮装置(5)；大轮装置(5)包括车轮(28)，车轮(28)按通常的方式安装在轮轴(29)的一端，轮轴(29)的另一端装入轴承(30)内并与之固定连接，轴承(30)支承在轴承座(27)内，并通过与之焊为一体的连接板(31)和连接件与轴承座(27)固连，轴承(30)的另一端还有与“ㄈ”型主架(9)固连的升降斜楔(33)，升降斜楔(33)的升降可根据车轮(28)的尺寸调整，升降斜楔(33)通过装在轴承(30)内的定位销(32)定位，在“ㄈ”型主架(9)的上部中央和上后撑(11)的上部连接有螺旋扣装置(6)，螺旋扣装置(6)由螺旋体(34)，左、右旋螺杆(35)(37)，和开式卡扣(36)(38)所组成；螺旋体(34)的中部为空心的，两端开有螺孔、左旋螺杆(35)从左端旋入螺旋体(34)内，左旋螺杆(35)的左端具有与之制成一体的开式卡扣(36)，开式卡扣(36)套在“ㄈ”型主架(9)上部中央和上后撑(11)的上部，并通过连接件与之固连，右旋螺杆(37)从右端旋入螺旋体(34)内，右旋螺杆(37)的右端也有与之制成一体的开式卡扣(38)，在“ㄈ”型主架(9)的中部还具有鞍座装置(7)，鞍座装置(7)由鞍座(39)和鞍座固定架(40)组成，鞍座(39)通过连接件固定在鞍座固定架(40)上，鞍座固定架(40)的下部具有连接套筒，连接套筒套在轴承(30)上，并通过连接件与之固连，从而将鞍座装置(7)固定在车架装置(1)上，在“ㄈ”型车架(9)的前端还可以连接有踏板装置(8)，踏板装置(8)由水平板(41)和立板(42)所组成；水平板(41)和立板(42)通过支承筋(43)和连接件固连成一体，立板(42)的后部上端有与之固连的两端带斜楔的斜楔平撑(44)，斜楔平撑(44)的两端楔入焊在“ㄈ”型车架(9)的前端的斜楔套(45)内。 |
