| 主权项 |
1.一种自行车套接管件之防扭转构造,包括:一被设置于该套接管件中第一管件之一套入部位上的内凹沟槽式嵌合构件;一被设置于该套接管件中第二管件之一被套入部位上并对应于该嵌合构件的凸缘式嵌入构件;一开设于该被套入部位上的轴向裂缝,使该被套入部位具有一可被向内束紧变形的弹性趋势;以及一可操作地被束紧于该被套入部位上的扣件,迫使该被套入部位向内变形迫紧穿过其内的该第一管件,进而使该嵌合构件与该嵌入构件间以弹性迫紧方式相互紧密贴合者。2.如申请专利范围第1项所述之自行车套接管件之防扭转构造,其中该嵌合构件为一成型于该第一管件外表面的圆弧形表面内凹沟槽。3.如申请专利范围第1项所述之自行车套接管件之防扭转构造,其中该嵌入构件为一成型于该第二管件内表面的圆弧形表面嵌入凸缘。4.如申请专利范围第1项所述之自行车套接管件之防扭转构造,其中该套入部位的长度相等于该第一管件的长度。5.如申请专利范围第1项所述之自行车套接管件之防扭转构造,更包括有一被定位设置于该被套入部位内表面的C形断面环状垫圈,其开口处恰可避开该嵌合构件与该嵌入构件,而不妨碍两者间的嵌合动作;该C形断面环状垫圈系以自润性材料制成,而可减少穿过该C形断面环状垫圈之第一管件所受到的摩擦阻力者。6.如申请专利范围第1项所述之自行车套接管件之防扭转构造,更包括有位于该第二管件内表面并紧邻设置于该嵌入构件后方的至少一个滚动钢珠及至少一个自润性圆形棒体,其与该嵌合构件的外表面接触,藉以减少该第一管件在轴向滑移时所受到的摩擦阻力者。图式简单说明:图一为本创作被应用于伸缩式自行车时之顶面立体分解视图;图二为图一所示伸缩式自行车中两套接管件之立体放大视图;图三为该伸缩式自行车之平面组合视图;以及图四为图三所示伸缩式自行车中两套接管件之部份放大轴向剖面视图。 |
