发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明提出一种充气轮胎,其即使通过改进带束而获得轻量化也具有优异的耐久性、操纵稳定性和耐偏磨损性。根据本发明的充气轮胎具有从胎面部(3)经过胎侧部(2)至胎圈部(1)环状地延伸的胎体层(5)和布置在胎体层(5)的轮胎径向外侧的带束层(6),其中胎体层(5)包括一层或多层胎体帘布层(5a),带束层(6)包括具有相对于轮胎赤道(S)以15°至75°范围内的角度倾斜的第一帘线(7a)的第一带束(7)和具有与轮胎赤道(S)平行地延伸的第二帘线(8a)的第二带束(8),所述第一带束(7)具有比第二带束(8)的拉伸强度小的拉伸强度。 |
申请公布号 |
CN102548775B |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201080043036.8 |
申请日期 |
2010.07.30 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
市原永司 |
分类号 |
B60C9/20(2006.01)I;B60C9/18(2006.01)I;B60C9/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60C9/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种乘用车用充气轮胎,其具有从胎面部经过胎侧部至胎圈部环状地延伸的胎体层和布置在所述胎体层的轮胎径向外侧的带束层,其中所述胎体层包括一层或多层胎体帘布层,并且所述带束层仅包括:第一带束,该第一带束仅具有一层以15°至75°范围内的角度相对于轮胎赤道倾斜的第一帘线;和第二带束,该第二带束仅具有一层与所述轮胎赤道平行地延伸的第二帘线,所述第一带束具有比所述第二带束的拉伸强度小的拉伸强度,所述第二带束布置于所述第一带束的轮胎径向外侧,所述第一带束的宽度比所述第二带束的宽度宽大约5%。 |
地址 |
日本东京都 |