| 发明名称 | 无连杆串联式双活塞装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种内燃发动机上无连杆曲轴直接传动活塞装置，用于将活塞的直线往复运动和曲轴的旋转运动的相互转换。在两个对向排列、其中心线偏移一定距离的气缸内，各有一个端部可沿径向延伸的活塞，两活塞的末端用螺杆与垫块相连，而曲轴轴承就在这个由垫块和活塞沿径向延伸部构成的滚道内运动。在本装置中，活塞在气缸内有极好的导向性，活塞工作时所受的径向力很小，活塞与缸壁之间磨损小，热效率高。 | ||
| 申请公布号 | CN2136881Y | 申请公布日期 | 1993.06.23 |
| 申请号 | CN92217947.6 | 申请日期 | 1992.09.26 |
| 申请人 | 左苏民 | 发明人 | 左苏民 |
| 分类号 | F02F7/00 | 主分类号 | F02F7/00 |
| 代理机构 | 湖南省衡阳市专利事务所 | 代理人 | 邹小强 |
| 主权项 | 1、一种无连杆串联式双活塞装置，其特征是有一个带有两个对向排列气缸的壳体(6)，两个对向排列气缸的轴线不重合，壳体(6)上设有带有轴承(8)的左端盖(9)和带有轴承(11)的右端盖(10)，在壳体(6)的缸体内设有左活塞(1)和右活塞(7)，左活塞(1)和右活塞(7)的未端之间设有上、下两块垫块(2)，由螺杆(3)将左活塞(1)、右活塞(7)及垫块(2)连为一体，曲轴(4)由左曲轴(14)和右曲轴(12)组成，左曲轴(14)和右曲轴(13)安装在轴承(8)和轴承(11)中，左曲轴(14)和右曲轴(12)通过涨紧螺钉(13)连接，曲轴(4)穿过由左活塞(1)、右活塞(7)及垫块(2)组成的滚道，曲轴(4)上设有圆柱滚子轴承(5)，曲轴(4)上的圆柱滚子轴承(5)在由左活塞(1)、右活塞(7)及垫块(2)构成的滚道内紧贴着左活塞(1)和右活塞(7)的端部运动。 | ||
| 地址 | 香港九龙王瓜湾237号益丰大厦 | ||