发明名称 压机之滑程长度调整装置
摘要 一种在使模高一定的状态下,将滑块行程迅速且正确地切换成两阶段的装置,将曲柄轴(10)之偏心部(11)和偏心滑轮(20)配设成偏心方向为同一方向,在各上述偏心部(11)和偏心滑轮(20)及连杆(3)和偏心滑轮(20)设置以和曲柄轴(10)轴线交叉的各同心连通的孔(11V、21、23、4),在偏心部(11)之孔(11V)内装卸自如地安装第一锁销(12,16),且在连杆(3)之孔(4)内装卸自如地安装第二锁销(5),藉着将上述第一及第二锁销(12、16、5)选择地与各对应孔(21、23、4)结合,以调整连杆(3)的行程,或安装偏心滑轮(120),该偏心滑轮分割成形成于和曲柄轴(111)一体设置的一对臂部(112、113)之间的曲柄销部(114),在该偏心滑轮(12)嵌装环构件(130),以调整连杆(103)的行程。
申请公布号 TW213428 申请公布日期 1993.09.21
申请号 TW081108853 申请日期 1992.11.05
申请人 会田工程股份有限公司 发明人 今西诏三;松井明
分类号 B30B15/00 主分类号 B30B15/00
代理机构 代理人 赖经臣 台北巿南京东路三段三四六号白宫企业大楼一一一二室
主权项 1﹒一种压机之滑程长度调整装置,系指在曲柄轴(10)之偏心部(11)与连杆(3)之间介装偏心滑轮,藉着变更偏心部(11)和偏心滑轮(20)的偏心方向,可调整滑程长度的压机之滑程长度调整装置,其特征在于:系由:将曲柄轴(10)之偏心部(1:1)和偏心滑轮(20)配设成偏心方向为同一方向,在各该曲柄轴(10)之偏心部(11)和上述偏心滑轮(20)及上述连杆(3)和上述偏心滑轮(20),设置成和该曲柄轴(10)轴线交叉之分别同心的孔(11V、4.21.23);收容于前述偏心部(11)之孔(11V)内,对于前述偏心滑轮(20)对应的孔(21.23)装卸自如的第一锁销(12.16);及收容于前述连杆(3)之孔(4)内,对于前述偏心滑轮(20)对应的孔(21)装卸自如的第二锁销(5)所构成;藉着将上述第一及第二锁销(12.16.5)选择地与各对应的孔(21.23)结合,可变更连杆(3)之行程长度者。2﹒如申请专利范围第1项之压机之滑程长度调整装置,其中第一锁销(12、16)以两支构成,可同时突入与曲柄轴(10)之偏心部(11)之孔(11V)对应的偏心滑轮(20)之两个孔(21.23)。3﹒如申请专利范围第2项之压机之滑程长度调整装置,其中第一锁销(12、16)利用设在曲柄轴(10)之横孔(11H)内的第一出没切换机构(40),可朝轴方向移动。4﹒如申请专利范围第1项之压机之滑程长度调整装置,其中以两支构成的第一锁销(12.16)有与各销对向之基端部切口的切口空间(15.19),在该切口空间(1519)互相收容相反侧的锁销(16.12),同时在形成该切口空间(15.19)的突出部(17.13)设置横过轴方向的横槽(18.14)。5﹒如申请专利范围第1项之压机之滑程长度调整装置,其中第一出没切换机构(40)以设在转动体(30)前端部的两个凸轮销(42.42)构成,该各凸轮销(42.41)嵌装在前述第一锁销(12.16)之各横槽(1418)内,同时该转动体(30)可旋转地插入形成于曲柄轴(10)之横孔(11H)内。6﹒如申请专利范围第3项之压机之滑程长度调整装置,其中转动体(30)之旋转位置可为安装于该转动体(30)之外轴部(31)的位置检测传感器(33)所检测。7﹒如申请专利范围第3项或4项之压机之滑程长度调整装置,其中转动体(30)之旋转位置,利用设在轴端的套筒(35)和该转动体(30)之外轴部(31)之外周面(31A)及和曲柄轴(10)一体之凸缘部(36)的压力媒体,令摩擦力作用,为拘束或解除所控制。8﹒如申请专利范围第1项之压机之滑程长度调整装置,其中第二锁销(5)利用设在连杆(3)的第二出没切换机构(50),可朝轴方向移动。9﹒如申请专利范围第1项之压机之滑程长度调整装置,其中第二锁销(5)与偏心滑轮(20)之孔(21)对应的端部形成锥形部(6)。10﹒如申请专利范围第8项之压机之滑程长度调整装置,其中第二锁销(5)与偏心滑轮(20)之孔(21)对应的端部形成锥形部(6)。11﹒如申请专利范围第8.9或10项之压机滑程长度调整装置,其中第二出没切换机构(50)为令活塞杆(52)连结于第二锁销(5)的气缸装置(51)所形成。12如申请专利范围第8.9或10项之任一项之压机之滑程长度调整装置,其中第二锁销(5)之位置为令其朝向连杆纵孔(4)面临的位置检测传感器(55H、55L)所检测。13﹒如申请专利范围第11项之压机之滑程长度调整装置,其中第二锁销(5)之位置为令其朝向连杆纵孔(4)面临的位置检测传感器(55H、55L)所检测。14﹒一种压机之滑程长度调整装置,系指具有对于曲柄轴(111)中心轴线所偏心的第一偏心部和第二偏心部,透过连杆(103),可升降驱动地形成滑块之双重偏心构造的滑块驱动装置,其特征在于:系由:为曲柄销部(114)所形成的第一偏心部,该曲柄销部形成于设在曲柄轴(111)的一对臂部(112.113)之间;及,为可套嵌于该曲柄销部(114)之偏心滑轮(120)和可套嵌于该偏心滑轮(120)之环构件(130)所形成的第二偏心部所构成者。15﹒如申请专利范围第14项之压机之滑程长度调整装置,其中偏心滑轮(120)为从径方向可嵌装于曲柄销部(114)的分割构造所形成。16﹒如申请专利范围第14项或第15项之压机之滑程长度调整装置,其中偏心滑轮(120)分割为两个。图示简单说明图1为装配本发明之装置全体的全体截面图。图2为在图1纵剖,从侧面看的截面图。图3为说明第一出没切换机构的分解透视图。图4A为说明第一出没切换机构和切换动力传动机构之动作的图。图4B为说明第一出没切换机构和切挨动力传动机构之动作的图。图5为装配依据本发明第二机构之装置的全体截面图。图6为说明图5之装置装配方法的侧截面图。图7为根据图5之箭头符号线A一A的截面图。图8为说明滑程和压速之关系的图。图9为说明先前例的构造图。图10为显示先前例的侧截面图。
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