一种航空发动机压气机匣半环装配方法

摘要

一种航空发动机压气机匣半环装配方法，制三种专用工具完成压气机匣半环装配，装配时，机匣不能与刚件接触，无着力点，用装配木架，不与刚件接触就能解决着力点，机匣壳体为两个半圆环形结构，整流叶片以“T”形结构装入机匣壳体的相对应的“T”形槽里，壳体槽因叶片厚度小、深度大而无法打磨，要确定打磨的部位，制四～七级压气机匣试装块，先用试装块在压气机匣轨槽里试装，在轨槽部位不通过或通过不顺，此处需打磨，压气机匣半环是半圆形，在敲击时力不能在半环进在直线上传递，为此制作了专门的垫块，装夹于两片叶片之间，轻用力就可将叶片装入机匣壳体，垫块制成两边薄，中间厚。能承受敲击，两边薄可防止垫片受打击移动打伤叶片。

主权项

一种航空发动机压气机匣半环装配方法，制作三种辅助专用工具完成航空发动机压气机匣半环装配方法，其特征在于：1）在往机匣导槽内进行装配时，机匣不能与刚件接触，没有着力点，无法固定机匣进行装配，设计使用了装配木架，所述的装配木架的高100㎝，顶面长100㎝，宽40㎝，顶面有中心孔，中心孔长40㎝，宽20㎝；不与刚件接触就能解决着力点， 2）、机匣壳体为两个半圆环形结构，其中整流叶片是以“T”形结构装入机匣壳体的相对应的“T”形槽里，壳体槽内部因叶片厚度小、深度大而无法进行打磨，要判断槽里是否有毛刺或其它异常影响装配，要确定需要打磨的部位，制作使用四～七级压气机匣试装块，试装块与压气机叶片根部相似而且宽度窄，先用试装块在压气机匣轨槽里试装，如果试装块在轨槽部位不通过或通过不顺利，则此处需进行打磨，3）、压气机匣半环是由压气机匣叶片一片一片靠铆钉连接起来的半圆形，在敲击时力不能在一条直线上传递，造成敲击力的浪费，只有在半环进入压气机匣壳体的附近部位里才能很好的传递，为此制作了专门的垫块，装夹于两片叶片之间，轻轻用力就可将叶片装入机匣壳体，为了防止垫块打伤叶片，垫块制成两边薄，中间厚。