压缸增压结构

摘要

本创作系关于一种压缸增压结构，主要由两段压缸及两段活塞杆所构成，其中第一活塞杆末端伸入于增压缸之第二活塞杆中，并在第二活塞杆之顶面螺设一内侧有突伸钢珠的环体，而第一活塞杆之末端螺设具有凹环之端部，可与钢珠嵌固，而于第一段行程中度第二活塞杆连同环体与第一活塞杆同动，当第一活塞杆之力量大于钢珠之抵嵌力量时，凹环便超过钢珠而单独下移，并推压存于第二活塞杆内部之液压油，产生较第一段行程倍数的力量作用于工件者。

主权项

1﹒一种压缸增压结构,主要由两压缸和两活塞杆所组成,其中储油缸内设一气缸下座,气缸下座上穿设第一活塞杆,第一活塞杆之末端穿入储油缸中,其末端形成一端部,两侧有环槽,而增压缸之顶面设一环体,其内环面有突伸的钢珠,环体螺设于第二活塞杆顶面,而第二活塞杆中央部份则填满以油。2﹒如申请专利范围第1项所述之压缸增压结构,其中第二活塞杆外环面形成突环,与增压缸内侧相抵接,突环顶面与增压缸内侧壁之空间设有弹簧。3﹒如申请专利范围第1项所述之压缸增压结构,其中端部底面突伸一较环体之内环径为大之环缘,而可勾设于环体之底面者。图示简单说明:第一图:系本创作未动作时之组合平面图。第二图:系本创作第一活塞杆下栘时之平面图。第三图:系本创作增压时之动作平面图。