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Dispositivo de arrastre del eje primario (2) de una caja de velocidades para vehículo de propulsión híbrida, realizada a partir de un motor térmico y de un motor eléctrico, en el que el rotor del motor eléctrico es solidario del eje primario, caracterizado porque, por una parte, dicho rotor (6) es llevado por un cubo (61) a la abertura acanalada montada en una parte (21) del eje primario (2) provista de acanaladuras complementarias, lo cual asegura su unión en rotación, y porque, por otra parte, dicho cubo (61) está inmovilizado en translación sobre dicha parte acanalada (21), por un lado mediante un primer elemento de apoyo (8a) provisto en el eje (2) y, por otro lado, mediante una tuerca (91) enroscada en un manguito roscado (90), presentando este último asimismo una abertura acanalada que se adapta sobre la parte (21) y estando bloqueado en translación por un segundo elemento de apoyo (8b), también provisto en el eje (2). |
