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Pertenece al tipo que comprende un subconjunto unidad hidráulica (SUH) que brindara fluido hidráulico al subconjunto cilindro motor y pistón motor (SCOM) que se instala en el fondo del pozo. Se distingue porque el SUH provee fluido motor presurizado al cilindro motor (16) para producir su movimiento ascendente, arrastrando en el mismo al pistón asociado (26) de la bomba de profundidad mecánica (tipo API 11AX) bombeando petróleo, en tanto que el movimiento descendente del cilindro motor (?6) se obtiene presurizado el petróleo del ámbito en el que se encuentra dicho cilindro motor (16) hasta desalojar de su interior el fluido motor. El movimiento ascendente del cilindro motor (16) se obtiene por efecto de la presión en la cámara de presión ubicada en el fondo del pozo y formada por el cilindro motor (16), el pistón motor (17) unido al tubo pulido (9) y el conjunto de sellado compuesto por las partes: tuerca inferior de sello (15), tuerca superior de sello (12), caja de sello (14) y sello (13), que se desplaza sobre el diámetro exterior del tubo pulido (9), siendo alimentada esta cámara de presión con fluido hidráulico del subconjunto unidad hidráulica (SUH) desde la superficie y por el interior de dicho tubo pulido (9) unido por medio del niple de unión (8) al "coil tubing" (1). El movimiento descendente del cilindro motor (16) al que esta unido el pistón (26) de la bomba API 11AX se produce por efecto de la presión generada en la cámara formada por el cilindro de émbolo buzo (46) y el émbolo buzo (445), al recibir este último sobre su cara superior la presión de la bomba hidráulica (38) a través de la válvula direccional (42) y empujarlo hacia abajo, cerrando en su carrera descendente el orificio de salida del petróleo dentro del cilindro de embolo buzo (50) y presurizando el "tubing" con lo que obliga a la cámara de presión ubicada en el fondo del pozo [formada por el cilindro motor (16), el pistón motor (17) unido al tubo pulido (9) y el conjunto de sellado compuesto por las partes, tuerca inferior de sello (15), tuerca superior del sello (12), caja de sello (14) y sello (13), que se desplaza sobre el diámetro exterior del tubo pulido (9)] a cerrarse, haciendo que el cilindro motor (16) descienda con el pistón (26) de la bomba API 11AX.
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