通用发动机

摘要

本实用新型涉及一种通用发动机，其包括：曲柄箱；气缸体；曲轴；轴承；轴承支承部件，曲轴通过在该轴承支承部件和箱主体中的轴承而可旋转地支承；阀操作机构；以及传动轮，该传动轮装于曲柄箱中，以便向阀操作机构传递旋转力，该传动轮固定布置在曲轴上，以便位于这些曲柄臂中的、处于轴向一端的曲柄臂的外面；其中曲柄箱包括箱主体以及固定在箱主体上的盖体；布置在传动轮和处于轴向一端的曲柄臂之间的轴承支承部件具有多个通孔，通过这些通孔，保持在曲柄箱中的滑油能在轴承支承部件的相对侧面之间流动，且轴承支承部件安装在箱主体上。本实用新型使曲柄箱内保持足量的滑油，同时避免尺寸增加，并能增加曲轴的支承刚性和抑制撞击声音的产生。

主权项

1.一种通用发动机，其特征在于，包括：曲柄箱，该曲柄箱包括作为其主要部件的箱主体；气缸体，该箱主体与该气缸体形成一体；曲轴，该曲轴具有多个曲柄臂；轴承；轴承支承部件，该轴承支承部件安装在所述箱主体上，所述曲轴通过在该轴承支承部件和箱主体中的轴承而可旋转地支承；阀操作机构；以及传动轮，该传动轮装于曲柄箱中，以便向所述阀操作机构传递旋转力，该传动轮固定布置在曲轴上，以便位于这些曲柄臂中的、处于轴向一端的曲柄臂的外面；其中，该曲柄箱包括所述箱主体和固定在所述箱主体上的盖体；以及布置在传动轮和处于轴向一端的曲柄臂之间的轴承支承部件具有多个通孔，通过这些通孔，保持在曲柄箱中的滑油能在轴承支承部件的相对侧面之间流动，且该轴承支承部件安装在所述箱主体上。