| 摘要 |
La présente invention concerne les chariots utilisés pour la surveillance de l'état d'un ouvrage d'art. Le chariot selon l'invention est essentiellement caractérisé par le fait qu'il comporte un châssis 10, une cabine 20 montée en coopération avec le châssis, cette cabine étant délimitée par un plancher 21 et des parois latérales 22, 23, 24, ..., la paroi arrière 22 faisant avec la direction Dd un angle Aap, et une superstructure 30 surmontant la cabine 20, comportant une face avant 31 montée en rotation via un de ses bords 33 sur un bord supérieur 34 de la cabine autour d'un axe 35 orthogonal à la direction Dd, la face avant 31 ayant une hauteur Hfa au moins égale à la longueur Lca de la cabine 20 prise, selon la direction Dd, entre son bord extrême arrière 36 et l'axe 35, une toiture 37 solidaire du bord 38 de la face avant 31, les plans de la face avant 31 et de la toiture 37 faisant entre eux un angle Bta dont la valeur est au moins égale à la valeur de l'angle Aap. |
