| 摘要 |
Aparato de aparcamiento asistido (5) para un vehículo (1), incluyendo dicho aparato un sistema de control (14) que comprende un dispositivo de tratamiento (15) configurado para determinar las dimensiones de un espacio de aparcamiento según entradas recibidas de medios sensores (11); para determinar una trayectoria que debe seguir el vehículo (1) para situarse dentro del espacio de aparcamiento; y para generar señales de control para que un dispositivo de dirección del vehículo (3) guíe el vehículo (1) por la trayectoria hasta una posición aparcada; incluyendo asimismo el aparato (5) un sistema de navegación (152) capaz de determinar la ubicación geográfica del vehículo (1) y de generar información indicativa de la ubicación del vehículo; una interfaz hombre-máquina (7, 107) a través de la cual puede proporcionarse información a un usuario y a través de la cual un usuario puede efectuar entradas; y una memoria (150) que contiene una o más bases de datos que incluyen información que identifica la ubicación geográfica de puntos de interés y uno o más modos de aparcamiento predefinidos, estando configurado el sistema de control (14) de tal manera que es posible asociar el, o cada, modo de aparcamiento predefinido almacenado en la memoria (150) con al menos uno de los puntos de interés; estando configurado el dispositivo de tratamiento (15), cuando se inicia una maniobra de aparcamiento, para determinar mediante una comparación de la información de ubicación del vehículo y la información de ubicación de los puntos de interés cuando el vehículo (1) se halla en, o se ha desplazado desde, un punto de interés con el cual está asociado un modo de aparcamiento predefinido; y para aplicar, o brindar al usuario la opción de seleccionar para su aplicación, el modo de aparcamiento predefinido asociado durante la maniobra de aparcamiento; caracterizado porque: dicho uno o más modos de aparcamiento predefinidos especifican que el vehículo debe aparcarse en una posición central dentro del espacio de aparcamiento; o en una posición desviada en la dirección longitudinal, en la dirección lateral o en ambas, del espacio de aparcamiento. |
