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Una manguera que comprende una capa de forro de material sustancialmente impermeable, una estructura de refuerzo que comprende al menos un par equilibrado de miembros de refuerzo que se extienden helicoidalmente, empotrados en material elastómero, para resistir la presión interna y las cargas de tracción axiales, y radialmente hacia dentro de al menos la estructura de refuerzo una capa de armadura para resistir las cargas de aplastamiento radiales, comprendiendo dicha capa de armadura al menos dos elementos de refuerzo helicoidales alojados juntos y configurados de tal manera que las superficies de contacto de los elementos entre las vueltas sucesivas de las hélices son de una configuración sustancialmente troncocónica.
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