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Ein Kraftstoffpumpenantrieb eines Flugtriebwerks weist einen Pumpenmotor (18A) für eine Kraftstoffpumpe (12) und eine Stromversorgungs- und Steuereinrichtung (20A) auf. Der Antrieb ist dadurch weitergebildet, daß der Pumpenmotor (18A) ein Drehstrom-Motor ist, und daß die Stromversorgungs- und Steuereinrichtung (20A) dazu eingerichtet ist, Drehstrom für den Pumpenmotor (18A) mit einer der gewünschten Förderleistung der Kraftstoffpumpe (12) entsprechenden Frequenz zu erzeugen. Ein Flugtriebwerk ist mit einem derartigen Kraftstoffpumpenantrieb ausgestattet. Die genannten Vorrichtungen arbeiten bei geringem Bauteil- und Konstruktionsaufwand zuverlässig. <IMAGE>
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