多燃料内燃机的燃料供给控制系统

摘要

本发明的目的在于，在多燃料内燃机中，在抑制着火性相对较高的燃料的消耗量的同时，对未燃烧燃料成分的排放量进行抑制。本发明为一种多燃料内燃机的燃料供给控制系统，所述多燃料内燃机将着火性相对较高的第一燃料、和着火性相对较低的第二燃料作为燃料来使用，且将第一燃料作为着火源而使第一燃料和第二燃料混合燃烧，所述多燃料内燃机的燃料供给控制系统根据第一热释放率RHd与实际热释放率RHa之差ΔRH，来对第一燃料的供给量Qd进行调节（S105～107，S109），所述第一热释放率RHd为假设仅有第一燃料进行了燃烧的情况下的热释放率，所述实际热释放率RHa为燃料实际燃烧时的热释放率。

主权项

一种多燃料内燃机的燃料供给控制系统，所述多燃料内燃机将着火性相对较高的第一燃料、和着火性相对较低的第二燃料作为燃料来使用，且将第一燃料作为着火源而使第一燃料和第二燃料混合燃烧，其中，所述多燃料内燃机的燃料供给控制系统具备：第一燃料供给部，其向多燃料内燃机供给第一燃料；第二燃料供给部，其向多燃料内燃机供给第二燃料；第一热释放率推断部，其对第一热释放率进行推断，所述第一热释放率为，假设在多燃料内燃机中仅有从所述第一燃料供给部被供给的第一燃料进行了燃烧的情况下的热释放率；实际热释放率计算部，其对实际热释放率进行计算，所述实际热释放率为，在多燃料内燃机中燃料实际燃烧时的热释放率；第一燃料供给量调节部，其对从所述第一燃料供给部向多燃料内燃机被供给的第一燃料的量进行调节，以使通过所述实际热释放率计算部而被计算出的实际热释放率与通过所述第一热释放率推断部而被推断出的第一热释放率之差成为预定的目标值，所述预定的目标值为，作为未燃烧燃料成分的排放量在容许范围内且第一燃料的消耗量也在容许范围内的值而被预先设定的值，所述第一燃料供给量调节部在实际热释放率与第一热释放率之差大于预定的目标值的情况下，使从所述第一燃料供给部向多燃料内燃机被供给的第一燃料的量减少，而在实际热释放率与第一热释放率之差小于预定的目标值的情况下，使从所述第一燃料供给部向多燃料内燃机被供给的第一燃料的量增加。