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LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE DESVIO DE FORMACION DE IMAGEN APLICADO A LA CONDUCCION DE VEHICULOS Y TRENES CARACTERIZADO POR UN CONJUNTO DE UNA O VARIAS CAMARAS ORIENTABLES O NO CON LONGITUD FOCAL VARIABLE O FIJA, POR UNA O VARIAS PANTALLA QUE PUEDEN VISUALIZAR UNA VISTA GENERAL O UNA VISTA EN DETALLE, PUDIENDO LA PANTALLA DE VISTA GENERAL SER DEL TIPO TACTIL ASI COMO EVENTUALMENTE UNO O VARIOS MAGNETOSCOPIOS, PUDIENDO ESTE CONJUNTO O UNA PARTE SOLAMENTE DE ESTE SER DESVIADA AL INTERIOR DEL VEHICULO LOCOMOTOR O DEL TREN O COLOCADO EN UN MODULO SEPARABLE.
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