| 摘要 |
<p>본 발명에 의한 자동차의 브레이크장치는, 배킹 플레이트의 좌우에 대향되게 위치되면서 앵커핀에 의해 고정되는 제1 및 제2슈우와, 상기 제1 및 제2슈우의 외측면에 각각 부착되어 드럼에 밀착 또는 분리되는 제1 및 제2라이닝과, 상기 제1슈우와 제2슈우와의 사이에 연결되는 제1 및 제2리턴 스프링과, 상기 제1슈우와 제2슈우와의 사이에 설치되는 휠 실린더를 구비한 자동차의 브레이크장치에 있어서, 상기 휠 실린더에 3방향으로 설치되어 브레이크가 작동할때 유압에 의해 동시 전진동작되는 제1 내지 제3푸시로드와, 상기 제3푸시로드에 연결되어 브레이크가 작동할때 전진동작되는 가이드 실린더와, 상기 가이드 실린더의 양측단에 설치되어 브레이크가 작동하지 않을때 유압에 의해 동시 전진동작되는 제1 및 제2가이더와, 상기 휠 실린더와 가이드 실린더와의 사이에 연결되어 브레이크가 작동하지 않을때 탄력에 의해 가이드 실린더를 휠 실린더쪽으로 후진동작시키는 제3리턴 스프링과, 상기 가이드 실린더와 제1 및 제2가이더와의 사이에 각각 연결되어 브레이크가 작동하지 않을때 탄력에 의해 제1 및 제2가이더를 가이드 실린더쪽으로 후진동작시키는 제4리턴 스프링을 포함함을 특징으로 되어 있으므로, 제1 및 제2라이닝과 드럼과의 간섭을 없앨 수 있고, 이로 인하여 마찰소음 및 편마모를 미연에 방지하여 브레이크 시스템이 고장을 일으키는 것을 미연에 방지할 수 있는 것이다.</p> |
