磁浮系统线路道岔结构

摘要

本实用新型涉及一种磁浮系统线路道岔结构，包括前部移动段、后部移动段和岔后轨道段，所述的道岔前部移动段包括两根可弹性侧弯且支承于轨道横梁上的功能件，该功能件下设有走行与定位机构，所述的道岔后部移动段包括固定岔心和后部道岔变换功能机构，该功能件下设有道岔变换控制机构。采用了该实用新型的道岔结构，其岔心为固定的，不必通过整根梁弹性变形实现弯曲，而弹性变形弯曲部分仅仅局限在道岔前部移动功能件，这样使得该道岔钢梁的侧向刚度大大提高，从而降低了列车通过道岔时的振动幅度；同时换线的操作安全快捷，可靠性和效率较高，在设计建造实现的时候较为灵活简便。

主权项

1、一种磁浮系统线路道岔结构，包括前部移动段、后部移动段和岔后轨道段，其特征在于，所述的道岔的前部移动段包括可弹性侧弯的功能件，该功能件下设有驱动与定位机构，所述的道岔后部移动段包括固定岔心和后部道岔变换功能机构，该功能件下设有道岔变换控制机构。