发明名称 |
汽车刹车温度自动控制器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车刹车温度自动控制器,它包括有温度传感器、电磁阀、控制单元和电源单元,温度传感器设于汽车刹车毂内止动蹄上或者刹车毂外旁边,温度传感器信号输出端与控制单元的输入端连接,控制单元的输出信号端与电磁阀的一端相连,电磁阀的另一端接地,电磁阀设置于外设的喷管上,电源单元的输入端与外设直流电源连接,电源单元的输出端与控制单元的工作电压端连接,电源单元的输入端还与控制单元的输出信号端连接。其结构简单、使用安全、温度设定准确,可随时测量刹车毂/止动蹄上的温度、可靠性好、抗干扰能力强,保证刹车器始终保持在正常的工作温度范围内,防止刹车片烧坏,减轻驾驶员的劳动强度,提高驾驶员的注意力,避免交通事故的发生。 |
申请公布号 |
CN2895173Y |
申请公布日期 |
2007.05.02 |
申请号 |
CN200620110249.9 |
申请日期 |
2006.03.31 |
申请人 |
贾学东 |
发明人 |
贾学东 |
分类号 |
B60T5/00(2006.01) |
主分类号 |
B60T5/00(2006.01) |
代理机构 |
重庆市恒信知识产权代理有限公司 |
代理人 |
陈志生 |
主权项 |
1、一种汽车刹车温度自动控制器,其特征是包括有温度传感器(3)、电磁阀(1)、控制单元(2)和电源单元(4),温度传感器(3)设于汽车刹车毂内止动蹄上或者刹车毂外旁边,温度传感器(3)信号输出端与控制单元(2)的输入端连接,控制单元(2)的输出信号端与电磁阀(1)的一端相连,电磁阀(1)的另一端接地,电磁阀(1)设置于外设的喷管上,电源单元(4)的输入端与外设直流电源连接,电源单元(4)的输出端与控制单元(2)的工作电压端连接,电源单元(4)的输入端与控制单元(2)的输出信号端连接。 |
地址 |
400060重庆市南岸区南坪花园村街道古楼四村12栋2单元402室 |