发明名称 |
机动车辆中自动激活或关闭滑行操作模式的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及在具有内燃发动机的机动车辆中根据机动车辆的驾驶员的推进请求或制动请求自动激活或关闭滑行操作模式的方法和装置,以本质上无推进的方式溜车的机动车辆处于滑行操作模式中,并且如果当前车辆速度超过阈值时,则关闭当前激活的滑行操作模式。根据本发明,阈值设置为最小车辆速度与速度的最大容许增量的总和。 |
申请公布号 |
CN103010215B |
申请公布日期 |
2016.09.07 |
申请号 |
CN201210359137.7 |
申请日期 |
2012.09.24 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
戈茨-菲利普·韦格纳;乌尔斯·克里森;雷纳·布许;弗雷德里克·斯蒂芬 |
分类号 |
B60W30/182(2012.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W40/076(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/182(2012.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
贺小明 |
主权项 |
一种在具有内燃发动机的机动车辆中根据机动车辆的驾驶员的推进请求或制动请求自动激活或关闭滑行操作模式的方法,其特征在于,以本质上无推进的方式溜车的机动车辆处于滑行操作模式中,如果当前车辆速度超过阈值,则关闭当前激活的滑行操作模式,其中将阈值设置为最小车辆速度与速度的最大容许增量的总和。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |