| 摘要 |
<p>Ein Hauptzylinder (10) für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage hat ein Gehäuse (12) mit einer darin ausgebildeten Bohrung (14), in der ein erster Kolben (24) und ein in axialem Abstand zu ihm angeordneter zweiter Kolben (26) abdichtend und verschiebbar geführt sind. Zwischen dem ersten Kolben (24) und dem zweiten Kolben (26) ist eine Fesselungseinrichtung (40) für eine Rückstellfeder (38) des ersten Kolbens (24) angeordnet, die die Rückstellfeder (38) daran hindert, über ein bestimmtes Mass hinaus komprimiert und expandiert zu werden. Zur Vereinfachung des Aufbaus und des Zusammenbaus der Fesselungseinrichtung (40) besteht diese aus einem ersten, im wesentlichen hülsenförmigen Bauteil (42) und einem damit lösbar verbundenen zweiten, im wesentlichen stiftförmigen Bauteil (44), das an seinem dem hülsenförmigen Bauteil (42) zugewandten Ende einen radial nach aussen ragenden Flansch (46) aufweist. Das hülsenförmige Bauteil (42) weist an seinem zugehörigen Ende einen ersten radial nach innen ragenden, U-förmigen Aufnahmeflansch (52) auf, der mit dem Flansch (46) am stiftförmigen Bauteil (44) formschlüssig so zusammenwirkt, dass die beiden Bauteile (42, 44) axial nicht auseinander bewegbar sind. Zum seitlichen Einführen des Flansches (46) in das hülsenförmige Bauteil ist letzteres in seiner Mantelfläche mit einer Einfuhröffnung (54) versehen, die mit dem offenen Bereich des U-förmigen Aufnahmeflansches (52) verbunden ist.</p> |
