发明名称 内燃机
摘要 本发明公开一种高热效率稀薄燃烧火花点火二或四冲程发动机,该发动机可在不节流的情况下进行操作,适于使用汽油的车辆。该发动机使用非直接式燃烧室和与其对齐的传输孔口(7),以在压缩冲程期间产生围绕燃烧室以螺旋涡流方式运动的空气射流(40)。燃料被喷入燃烧室,并对准空气射流以有助于快速蒸发。燃料喷射器(11)的位置和取向确保燃料即使在怠速条件下也可到达火花塞(9)附近,螺旋涡流确保形成在火花塞(9)附近的可点燃混合物的分层。
申请公布号 CN1882766A 申请公布日期 2006.12.20
申请号 CN200480034239.5 申请日期 2004.11.16
申请人 MUSI发动机有限公司 发明人 丹·梅里特
分类号 F02B19/08(2006.01) 主分类号 F02B19/08(2006.01)
代理机构 北京市柳沈律师事务所 代理人 葛青;李晓舒
主权项 1、一种内燃机,包括在气缸中往复移动的活塞;与所述气缸连通的进气装置;与所述气缸连通的排气装置;与所述气缸连通的非直接燃烧室,包括关于所述活塞的近端和远端;与在燃烧室近端将所述气缸和所述燃烧室连通的传输孔口;与所述燃烧室连通的火花点火装置;与所述燃烧室连通的燃料喷射器;控制所述燃料喷射过程和火花点火操作的控制器;其特征在于,所述传输孔口适于在所述活塞的压缩冲程期间将空气射流送入所述燃烧室,强制空气围绕所述燃烧室的周边运动,呈离开所述近端、在轴向方向上的螺旋涡流运动,并且,其特征在于,所述燃料喷射器适于在一方向上将一些燃料送入所述燃烧室中的所述空气射流中,其也使火花可点燃混合物能够在到达所述火花点燃装置处的气体中形成。
地址 英国孝文垂