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Dispositif prévu pour être utilisé avec une barrière de retenue de véhicules comportant un espace ménagé entre deux éléments de barrière (B1, B2) écartés et situés dans le prolongement l'un de l'autre, comportant : Un capot mobile (10) reproduisant au moins partiellement la forme de la barrière, - un premier moyen de support fixé audit capot, - ledit premier moyen de support comprenant des premiers moyens de relevage et des premiers moyens de roulement longitudinal dudit capot afin qu'il puisse prendre au moins deux positions, une position dite fermée et une position dite ouverte dans laquelle il révèle ledit espace afin de permettre son franchissement par un véhicule, caractérisé en ce que le capot est réalisée en tôle d'acier dont l'épaisseur est comprise entre 5 mm et 20 mm, la limite élastique dudit acier étant comprise entre 235 MPa et 460 MPa. |
