| 摘要 |
Précis L'invention de la bicyclette, résultat évolutif étalé sur une centaine d'années, a sa naissance homologuée vers l'année 1880. Sa métamorphose témoigne des nombreux et profonds changements de perception et de mode de vie. Depuis cette date, ce véhicule n'a subi aucune modification significative. La bicyclette a gardé sa place au sein des moeurs citadines et rurales, accordant à travers sa simplicité la possibilité du défi et du dépassement. La prospection dans ce domaine indique des possibilités intéressantes en ce qui à trait à l'efficacité de l'appareil. Mais la notion d'efficacité doit être abordée de façon à comprendre comment ce véhicule s'intègre à son milieu, principalement à la circulation routière; de plus, son efficience est pour l'essentiel à l'élaboration et non à la complexification. ? l'usage répété, la bicyclette provoque des fatigues exagérées aux bras, aux épaules et au cou, limitant ainsi son utilisation efficace et agréable à long terme. La solution est au redressement de la position du cycliste et à son adossement afin d'augmenter le confort et la puissance de propulsion du véhicule. La nouvelle posture oblige à une refonte du modèle qui ne peut pourtant pas s'écarter des exigences de la conduite routière. Le résultat s'associe particulière-ment aux surfaces carossables des routes et à la souplesse de ses pneus.
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