RECUPERATIVE ELECTROHYDRAULIC DRIVE OF THE LIFTING MECHANISM IN HIGH-REACH ELECTRIC FORKLIFT TRUCKS

摘要

Задвижването позволява потенциалната енергия на поетия при стифирането товар при спускане надолу дасе преобразува в електрическа, увеличавайки енергозапасеността на акумулаторната батерия, като се постига икономия на електроенергия с увеличаване ресурса на батерията до презареждане и се подобряватфункционалните условия за работната течност. Рекуперативното електро-хидравлично задвижване включвазахранваща акумулаторна батерия (1), свързана електрически чрез превключвател (2) и широчинноимпулсен регулатор (3) с постояннотоков електродвигател (4) със смесено съпосочно възбуждане. Валът на електродвигателя (4) е механично съединен с валовете на нерегулируема щатна помпа (5) и моторпомпа (10). Хидравличният "вход" на моторпомпата (10) чрез връщащ рекуперативен тръбопровод (11) и двупътен разпределител (12) с функция "отворено/затворено" е свързан с обща тръбна връзка (13) към повдигателницилиндри (8) с аварийни клапани (9). При това рекуперативният тръбопровод (11) чрез обратен клапан(14) е свързан и еднопосочно изолиран от отливен тръбопровод (15). Акумулаторната батерия (1) чрез превключвателя (2) и широчинноимпулсния регулатор (3) е свързана с котвената верига на електродвигателя (4). Паралелно на регулатора (3) е включен диод (16) така, че катодът му е съединен с положителнияполюс на батерията (1), а паралелно на серийната възбудителна намотка (17) е включен контакт (18).