| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein digital schaltbares elektromagnetisches (Einlass-) Ventil (1) für schlupfgeregelte Bremsanlagen, dem eine von Differenzdrücken abhängige Blendenventilsteuerung nachgeschaltet ist. Um vorzeitiges, unerwünschtes Aktivieren der schaltbaren Blende (4) in der schlupffreien Normalbremsphase zu verhindern, wird die Druckenergie der in das Ventil (1) einströmenden Druckmittelsäule in einer Querschnittsverengung (130) in kinetische Energie umgesetzt, die im einlass-seitigen Steueranschluss (129) ein Druckgefälle initiiert.</p> |
