| 主权项 |
一种气阀装置,整体系包括由一控制器、一切换开关与一压嘴,共同旋设于一气阀阀座上,所组合而成;控制器系设于阀座上端,用以旋松或旋紧车胎气嘴内之气心,以便供输气压至车胎内,切换开关系设于阀座侧端之导管与气阀之间,用以切换导管所供输之气压,压嘴系设于阀座底端面向车胎气嘴之位置,可藉压嘴上弹性压扣而使阀座与车胎气嘴固接,其特征是:控制器,整体系包括由转轴、上盖、止漏环与透明气室所组成,转轴之上端设有转钮,另一底端为一叉状端,此转轴可穿越上盖,并将止漏环套置于轴上,而延伸至该透明气室内部,该透明气室,系藉由上端之外螺纹与上盖锁合,而由底端之外螺纹旋锁于阀座上,使控制器整体组合并予定位,藉此控制器,能控制使转轴之叉状端能经由阀座而深入车胎气嘴内部,用以旋松或旋紧车胎气嘴内之气心;切换开关,包括于开关阀一端设由转柄用以控制阀体内成为封闭或导通,切换开关之一端系旋设于阀座一侧之螺孔而成为连接,另一端与导管连接,导管之另一端可套接于车体排气管之出口端,藉此切换开关用以切换导管导通或封闭车体排气管所供应之气压源;压嘴,盖呈一圆形螺帽状体,一端设有螺纹可套置一橡胶迫紧而旋设于阀座之底端,压嘴之另一端形成阀座之气门,而能用以配合套置于车胎之气嘴上,用以使阀座与车胎之气嘴相连接,压嘴之一侧延伸出设有弹簧板之压扣,此弹簧板之前端系穿越压嘴之壁面而凸伸至气门内,当气门套置于车胎气嘴上之前,压下压扣能使弹簧板之前端自气门内部向外收缩而使气门内呈开启状,阀座即能顺利的套置于车胎气嘴外,并由车胎气嘴之开口端止抵于阀座内部橡胶迫紧而成为气密,放松压扣即使弹簧板之前端凸伸至气门内部,并藉弹簧板之弹性使弹簧板前端卡掣于车胎气嘴之外螺纹上,而成为紧密扣接。第一图为本创作之立体图。第二图为本创作之组件分解图。第三图为本创 |
