遥控模型飞机用弹性轮架

摘要

一种遥控模型飞机用弹性轮架，由轮架和一枢结轮子的轮臂所构成，轮架上部以圆柱形本体通过插接杆与机身相连接，轮架下部为一斜向延伸的枢结架，在枢结架末端为一对向下延伸的枢结片，枢结片套入轮臂上端分成两片的枢结头内，横向螺栓将枢结片和枢结头连成一体，在枢结片内螺栓上套有张力弹簧，弹簧两端分别卡在枢结架和枢结头上。当飞机着陆时，来自轮子的向上推力，部分由弹簧所吸收，从而减少对飞机的冲击。

主权项

1、一种遥控模型飞机用弹性轮架，由轮架(30)与一支枢结轮子(70)的轮臂(40)所构成，其特征在于：轮架(30)上部为一段圆柱形的结合本体，下部为一倾斜延伸的枢结架(31)，本体上端设有穿孔(34)，与一连接机身的插接杆(35)相吻合而插接，穿孔(34)一侧设有固定插接杆(35)用横向穿入螺钉的穿孔(36)，插接杆(35)上端设一环槽(351)，插接杆(35)穿过固定于机身(10)下部的固定座(80)后，环槽(351)与一C型扣环(352)扣接；轮架(30)的圆柱形本体顶部与斜向枢结架(31)末端连有补强肋(32)，并在枢结架(31)末端两侧分别向下延伸成一对枢结片(33)，轮臂(40)下端与轮子(70)相枢接，上端分成(2)片呈U状为枢结头(41)，枢结架(31)下端的两枢结片(33)套入U状枢结头(41)的内侧，并以螺栓(50)横向在两枢结片(33)间穿过一张力弹簧(60)后，将枢结头(41)和枢接结片(33)枢结在一起，张力弹簧(60)两端分别卡在枢架(31)和枢结头(41)上，在弹力作用下，枢结架(31)与轮臂(40)间构成〈状。