| 发明名称 | 直接喷射发动机的带有气缸解除激活的发动机起动系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及直接喷射发动机的带有气缸解除激活的发动机起动系统。一种发动机起动系统，包括与发动机的多个燃烧室相关的燃料喷射器。燃料喷射器包括：与第一燃烧室相关的第一燃料喷射器。第二燃料喷射器与第二燃烧室相关。控制模块联接到燃料喷射器，且控制模块在所述的发动机的起动期间在解除激活状态中运行第一燃料喷射器以用于第一室循环。第一室循环包括进气冲程和排气冲程，且与第一燃烧室相关。 | ||
| 申请公布号 | CN101387232A | 申请公布日期 | 2009.03.18 |
| 申请号 | CN200810213844.9 | 申请日期 | 2008.09.11 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | J·M·格威德特;J·T·什巴塔;V·拉马潘;S·R·史密斯;M·J·卢奇多 |
| 分类号 | F02D41/06(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 徐丁峰;曹 若 |
| 主权项 | 1. 一种发动机起动系统，包括:与发动机的多个燃烧室相关的多个燃料喷射器，包括:与第一燃烧室相关的第一燃料喷射器；和与第二燃烧室相关的第二燃料喷射器；和控制模块，所述的控制模块在所述的发动机的起动期间且在解除激活状态中运行所述的第一燃料喷射器以用于第一室循环；其中所述的第一室循环包括进气冲程和排气冲程，且与所述的第一燃烧室相关。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||