负载驱动电路及其方法

摘要

明系关于电子领域，公开了一种负载驱动电路以及方法。方法包括：即时监测输入至整流桥电路的交流输入；当交流输入处于第一状态时导通第二可控开关，当交流输入处于第二、四状态时导通第一、第二可控开关，当交流输入处于第三状态时导通第一可控开关；整流桥电路由第一二极体的正极与交流输入的正极连接，负极与输出电容的第一端部连接，第二可控开关的第一端部与交流输入的负极连接，第二端部与输出电容的第二端部连接；第二二极体的正极与交流输入的负极连接，负极与输出电容的第一端部连接，第二可控开关的第一端部与交流输入的正极连接，第二端部与输出电容的第二端部连接。应用该技术方案有利于提高负载电路的稳定性。

主权项

一种负载驱动方法，其特征是包括：即时监测输入至整流桥电路的交流输入；根据当前的该交流输入，控制第一可控开关、第二可控开关导通：当该交流输入处于第一状态时，关闭该第一可控开关，导通该第二可控开关，该交流输入经过由第一二极体以及该第二可控开关构成的第一整流电路向该负载电路、以及与该负载电路并联的输出电容供电，该第一状态为：该交流输入处于正半周且当前该交流输入的电压逐渐变大时，或者该交流输入电压处于正半周且当前该交流输入的电压逐渐变小且该电压大于或者等于预定的第一阈值时；当该交流输入处于第二状态时，导通该第一可控开关、以及第二可控开关，该输出电容向该负载电路供电，该第二状态为：该交流输入处于正半周且当前该交流输入的电压逐渐变小且小于该第一阈值时；当该交流输入处于第三状态时，导通该第一可控开关、关闭该第二可控开关，该交流输入经过第二二极体以及该第一可控开关构成的第二整流电路向该负载电路以及该输出电容供电，该第三状态为：该交流输入处于负半周且当前该交流输入的电压的绝对值逐渐变大，或者该交流输入处于负半周且当前该电压的绝对值逐渐变小且大于或等于该第一阈
值时；当该交流输入处于第四状态时，导通该第一可控开关、以及第二可控开关，该输出电容向该负载电路供电，该第四状态为：该交流输入处于负半周且当前该交流输入电压的绝对值逐渐变小且小于该第一阈值时；该整流桥电路由该第一整流电路、第二整流电路桥接构成，该第一整流电路由第一二极体以及该第二可控开关构成，该第一二极体的正极与该交流输入的正极连接，负极与该输出电容的第一端部连接，该第二可控开关的第一端部与该交流输入的负极连接，第二端部与该输出电容的第二端部连接；该第二整流电路由第二二极体以及第一可控开关构成，该第二二极体的正极与该交流输入的负极连接，负极与该输出电容的第一端部连接，该第一可控开关的第一端部与该交流输入的正极连接，第二端部与该输出电容的第二端部连接。