| 发明名称 | 喷油阀 | ||
| 摘要 | 已公知喷油阀,其中,滤油器插入或者压入进油接管进油侧一端,由于流过滤油器的燃油的交换作用,可以引起滤油器膨胀或者收缩,这可导致滤油器和进油接管之间的密封受到损害。新的喷油阀具有一个燃油接管(60),在其内侧成形出一个具有倾斜侧面部分(80,81)的凸缘67。滤油器(61)的固定段(62)具有一个槽(69),该槽与凸缘(67)共同作用构成卡接连接。其中,槽(69)按照本发明被这样成形,具有槽(69)的滤油器(61)的固定段(62)密封地靠置在凸缘(67)的倾斜侧面部分(80,81)上。 | ||
| 申请公布号 | CN1207159A | 申请公布日期 | 1999.02.03 |
| 申请号 | CN97191633.0 | 申请日期 | 1997.09.23 |
| 申请人 | 罗伯特·博施有限公司 | 发明人 | 费迪南德·赖特尔 |
| 分类号 | F02M61/16 | 主分类号 | F02M61/16 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 刘兴鹏 |
| 主权项 | 1.喷油阀，特别是用于内燃机喷油装置的喷油阀，具有一个进油接管和在进油接管中可固定插入的滤油器，其中，一个在进油接管里面的凸缘卡入到滤油器固定段上的槽里，其特征是，凸缘(67)至少具有一个倾斜的侧面部分(80，81)，在该部位进油接管(60)的开口横截面连续变小或者变大，而且槽(69)是这样成形的，带有槽(69)的滤油器(61)固定段(62)密封地靠置在凸缘(67)的倾斜侧面部分(80，81)上。 | ||
| 地址 | 联邦德国斯图加特 | ||