发明名称 带有一个复合轴承的连杆
摘要 在内燃机的连杆中,轴瓦嵌入连杆孔内。嵌入轴瓦导致一道可能是误差来源的生产工序。用本发明方法加工的连杆轴承可减少安装费用。根据本发明,大的连杆孔(3)用钻青铜进行等离子喷涂而形成微孔涂层。在进行等离于喷涂后,连杆孔通过取下轴承盖(9)打开,于是等离子涂层(16)破裂。紧接着用螺丝重新拧上轴承盖(9)并通过精磨完成真正的滑动层。为了提高储油容积,等离子涂层(16)设有一个环形槽(32)。本发明适用于内燃机。
申请公布号 CN1265178A 申请公布日期 2000.08.30
申请号 CN98807647.0 申请日期 1998.07.20
申请人 大众汽车有限公司 发明人 U·施勒格尔;R·福格尔桑
分类号 F16C7/02;F16C33/14;C23C4/00;F16C33/00 主分类号 F16C7/02
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 赵辛
主权项 1.具有一个连杆孔的一种连杆的制造方法,在该连杆孔中涂敷了一层轴承涂层,该轴承涂层通过一种轴承材料的热喷涂涂敷到该连杆孔上,其特征为,热喷涂的轴承涂层至少在涂层上侧制作有微孔。
地址 德国沃尔夫斯堡