| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Ausrückeinheit (1) für eine Kupplung in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem um eine Antriebswelle oder dergleichen angeordneten Druckgehäuse (2), in dem ein Ringkolben (6) geführt ist, an dessen einem Ende ein an der Kupplung abgestütztes Ausrücklager (7) angeordnet ist, wobei unabhängig von der Stellung des Ausrücklagers (7) dieses von einer Druckfeder (10) beaufschlagt ist, die mittelbar oder unmittelbar zwischen dem Druckgehäuse (2) und einem Lagerring des Ausrücklagers (7) abgestützt ist. Erfindungsgemäß ist zur Schaffung einer Lagefixierung der Druckfeder (10) diese im Bereich von Abstützflächen (13, 14) am Druckgehäuse (2) und am Lagerinnenring (8) mit einer außen- oder innenseitigen Führung versehen.</p> |
